Thursday, December 31, 2009
Wednesday, December 30, 2009
Tuesday, December 29, 2009
ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ႐ွိ ျမန္မာလူမ်ိဳးမ်ား က်န္းမာေရးႏွင့္ပါတ္သက္၍ သိထားသင့္ေသာ ေဝါဟာရမ်ား
- ခြဲစိတ္ကုသမွႈႏွင့္အေထြေထြကုသမွ
ႈ - naika,sougou(内科、総合)
- ကေလးေရာဂါကုသမွႈ
- shounika(小児科)
- ခြဲစိတ္ကုသမွႈ
- geka(外科)
- အ႐ုိးေရာဂါကုသမွႈ
- seikeigeka(整形外科)
- ဆီးလမ္းေၾကာင္းဆိုင္ရာေရာဂါကု
သမွႈ - hinyoukika(泌尿器科)
- အေရျပားေရာဂါကုသမႈ
- hifuka(皮膚科)
- သားဖြားႏွင့္မီးယပ္ေရာဂါကုသမႈ
- sanka,fujinka(産科、婦人科)
- မ်က္စိေရာဂါကုသမႈ
- ganka(眼科)
- နား၊ႏွာေခါင္းႏွင့္လည္ေခ်ာင္းေ
ရာဂါကုသမႈ - jibika,inkouka(耳鼻科、咽喉科)
- သြားကုသမွႈ
- shika(歯科)
- စိတ္ေရာဂါႏွင့္အာ႐ုံေၾကာေရာဂါကု
သမႈ - seishinka,shinkeika(精神科、神経科)
- ေက်ာက္ကပ္ေရာဂါကုသမွႈ
- jinzounaika(腎臓内科)
- စိတ္ႏွင့္ကိုယ္ဆိုင္ရာေရာဂါကု
သမႈ - shinryounaika(心療内科)
- စအိုႏွင့္စအို၀ကုသမွႈ
- koumonka(肛門科)
- အသက္႐ွႈလမ္းေၾကာင္းဆိုင္ရာေရာဂါ
မ်ား - kokyuukika(呼吸器科)
- အစာအိမ္ႏွင့္အူသိမ္ကုသမွႈ
- shoukakika,ichouka(消化器科、胃腸科)
- ဦးေနွာက္ႏွင့္အာ႐ုံေၾကာခြဲစိတ္
ကုသမွႈ - noushinkeigeka(脳神経外科)
- ႐ုပ္သြင္ျပင္ခြဲစိတ္ကုသမွႈ
- biyougeka(美容外科)
- ဓါတ္မွန္
- houshasenka(放射線科)
- ေမ့ေဆးပညာ
- masuika,pe in kuri nik ku(麻酔科、ペインクリニック)
- ေကာင္တာ(reception)
- uketsuke(受付)
- လူနာကဒ္ျပား
- shinsatsuken(診察券)
- ျပင္ပလူနာေဆးကုခန္း
- gairai(外来)
- ကနဦးေဆးစစ္ျခင္း
- shoshin(初診)
- ေဆး႐ုံတင္ျခင္း
- nyuuin(入院)
- ေဆး႐ုံဆင္းခြင့္
- taiin(退院)
- အတြင္းလူနာေဆာင္
- nyuuinbyoutou(入院病棟)
- ခြဲစိတ္ခန္း
- shujustushitsu(手術室)
- သားဖြားခန္း
- bunbenshitsu(分娩室)
- ေဆးကုသမွႈတိုင္ပင္ခန္း
- iryousoudanshitsu(医療相談室)
- အာဟာရေရးရာတိုင္ပင္ခန္း
- eiyousoudanshitsu(栄養相談室)
- အေရးေပၚလူနာ
- kyuukan(急患)
- လူနာတင္ယဥ္
- kyuukyuusha(救急車)
- လူနာၾကည့္သြားျခင္း
- menkai,omimai(面会、お見舞い)
- ေဆးကုသမွႈကုန္က်စရိတ္
- chiryouhi(治療費)
- သူနာျပဳ
- kangoshi(看護師)
- ဆရာ၀န္
- ishasan,ishi,sensei(医者さん、医師、
先生)
- ဓါတ္မွန္ခန္း
- ren to gen shitsu(レントゲン室)
- (ဆရာ၀န္ႏွင့္ေတြ႕ရန္)ေစာင့္ေ
နခန္း - machiaishitsu(待合室)
- ေငြကိုင္
- kaikei(会計)
- ေဆးဆိုင္
- yakkyoku(薬局)
- ဆီးစစ္ခန္း
- kennyoushitsu(検尿室)
- ကုသခန္း
- shochishitsu(処置室)
- တ႐ုတ္အပ္စိုက္ကုသမွႈ
- shinkyuu(針灸)
- ေသြးနမူနာယူခန္း
- saiketsushitsu(採血室)
- စမ္းသပ္စစ္ေဆးခန္း
- kensashitsu(検査室)
- ကားရပ္နားခြင့္လက္မွတ္
- chuushaken(駐車券)
Sunday, December 27, 2009
အမွန္တရားအတြက္ မီဒီယာေတြေဖၚထုတ္ၾကပါစို႔
အာရွေတာ္၀င္ေဆးခန္းမွာ သမားေတာ္ဆရာ၀န္ႀကီးႏွင့္ သြားဆရာ၀န္အၾကား ေသဆံုးသြားခဲ့တဲ့ေဒၚခင္ၾကည္
အေၾကာင္းေလးကို အမ်ားသူငါသိေအာင္တင္ျပေပးေစလိုပါတယ္။ကူညီေပးေစလိုပါတယ္၊
ျပည္တြင္းဂ်ာနယ္ေတြကလည္း အမွန္တရားဖက္ကို တစ္ခ်က္တစ္ခ်က္ မ်က္ကြယ္ျပဳသလိုျဖစ္ေနတာလဲ ပါပါတယ္။
ေသဆံုးသူ ေဒၚခင္ၾကည္ (အသက္ ၆၈ႏွစ္) ဟာ အထက္တန္းျပဆရာမ (ၿငိမ္း)ျဖစ္ၿပီး အမွတ္ ၂၁၊ ၁၃၄ လမ္း၊
မအူကုန္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔မွာေနထိုင္သူတစ္ဦးျဖစ္ပါတယ္။သူက ဆီးခ်ဳိ၊ ေသြးတိုး၊ ႏွလံုးေရာဂါ မ်ားရိွၿပီး ရွင္ပါကူ
ေဆးခန္းမွာတက္ေရာက္ကုသေနက်ျဖစ္ပါတယ္။
ေနာက္ဆံုးတစ္ႀကိမ္မွာေတာ့ ေျခ၊ လက္ ႏွင့္ ကုိယ္ေတြပါေရာင္လာလို႔ ေက်ာက္ကပ္ဆရာ၀န္ဆီမွာ ျပသရန္
refer လုပ္ေပးခဲ့ပါတယ္။ေက်ာက္ကပ္အထူးကုဆရာ၀န္ ေဒါက္တာ ေဒၚခင္သီတာသြင္ကအာရွေတာ္၀င္ ေဆးခန္းကိုတက္ခိုုင္းပါတယ္။ လႊဲေျပာင္းတက္ေရာက္တဲ့ေန႔ကေတာ့ (၇.၁၁.၂၀၉)၇က္ေန႔ျဖစ္ပါတယ္။
ထို႔ေနာက္ တစ္ရက္ျခား ေက်ာက္ကပ္ေဆးေနရပါတယ္။ စုစုေပါင္း(၅) ႀကိမ္ေဆးၿပီးသြားပါၿပီ။
လူနာမွ လွ်ာ ႏွင့္ သြားတြင္ နာက်င္ေၾကာင္း ေျပာသည့္အတြက္အာရွေတာ္၀င္ေဆးခန္းႀကီးမွာထိုင္သည့္
ေဒၚၾကဴၾကဴ၀င္းေဆြမွ လာၾကည့္ပါတယ္။လွ်ာမွာအနာေတြ႔ေသာေၾကာင့္ biopsy ယူမွရမည္၊သြားမ်ားကိုလည္း
စစ္ေဆးေပးမည္ဟုဆိုေသာေၾကာင့္ (၂၁.၁၁.၂၀၉) ရက္ေန႔ နံနက္(၇)နာရီတြင္ operation theater သြင္းၿပီး လွ်ာတြင္ biopsy ယူတဲ့အျပင္သြား (၁၁)ေခ်ာင္းကို ႏႈတ္လိုက္ပါတယ္။ (၁၀)နာရီတြင္ operation theater မွ
ျပန္ထုတ္လာခဲ့ပါတယ္။
ထုတ္လာသည့္အခ်ိန္မွစၿပီး သတိျပန္လည္လာျခင္းမရိွပါ။ (၂)နာရီတြင္ ICU ဌာနသို႔ေခၚေဆာင္သြားခဲ့ပါတယ္။
သတိျပန္ရလာျခင္းမရိွဘဲ (၂၂.၁၁.၂၀၀၉) ရက္ေန႔တြင္ နံနက္ (၄း၅၀)မွာ ေသဆံုးခဲ့ပါတယ္။ Death Certificate မွာ ေသဆံုးေရာဂါေဖာ္ျပရာတြင္ လူႀကီးေရာဂါဟုေရးသားေဖာ္ျပခဲ့ပါသည္။လွ်ာ biopsy results မွာ
ကင္ဆာမဟုတ္ေၾကာင္း ဓါတ္ခြဲခန္းမွ အေၾကာင္းျပန္စာကို ေနာက္ပိုင္းတြင္းသိ၇ပါသည္။
စဥ္စားမိသည့္အခ်က္မ်ားမွာ -
(၁) အျခားေရာဂါမ်ားရိွၿပီး ေက်ာက္ကပ္ေဆးေနရတဲ့လူနာကို တစ္ႀကိမ္တည္းသြား (၁၁) ေခ်ာင္း ႏႈတ္သင့္ပါသလား
(၂) Death Certificate မွာ ေသဆံုးေရာဂါေဖာ္ျပရာတြင္ လူႀကီးေရာဂါ ဆိုသည္မွာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
လက္ရိွႀကံဳေတြ႔ေနရေသာျပသနာမ်ား
(၁) True Journal မွအေသးစိတ္လာေရာက္သတင္းယူေမးျမန္းသြားပါသည္။ ဂ်ာနယ္တြင္မပါေသာေၾကာင့္
ေမးျမန္းစံုစမ္းရာ အာရွေတာ္၀င္ေဆးခန္းမွ မထည့္ရန္ပိတ္ပင္ထားေၾကာင္း
(၂) 7 Days News Journal မွအေသးစိတ္လာေရာက္သတင္းယူေမးျမန္းသြားပါသည္။ ဂ်ာနယ္တြင္
မပါေသာေၾကာင့္ ေမးျမန္းစံုစမ္းရာ အာရွေတာ္၀င္ေဆးခန္းမွမထည့္ရန္ ပိတ္ပင္ထားေၾကာင္းတို႔ကို သိရွိရပါသည္။
(၃) ယခုအခါ ေသဆံုးသူကာယကံရွင္ မိသားစုအား အာရွေတာ္၀င္ေဆးရံုႀကီးမွ ယခုအေၾကာင္းအား
အျပင္သို႔မေျပာရန္၊ မေဖာ္ရန္ အႀကိမ္ႀကိမ္ဖိအားေပးေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္းသိရိွရပါသည္။
မင္းရန္ႏိုင္
အေၾကာင္းေလးကို အမ်ားသူငါသိေအာင္တင္ျပေပးေစလိုပါတယ္။ကူညီေပးေစလိုပါတယ္၊
ျပည္တြင္းဂ်ာနယ္ေတြကလည္း အမွန္တရားဖက္ကို တစ္ခ်က္တစ္ခ်က္ မ်က္ကြယ္ျပဳသလိုျဖစ္ေနတာလဲ ပါပါတယ္။
ေသဆံုးသူ ေဒၚခင္ၾကည္ (အသက္ ၆၈ႏွစ္) ဟာ အထက္တန္းျပဆရာမ (ၿငိမ္း)ျဖစ္ၿပီး အမွတ္ ၂၁၊ ၁၃၄ လမ္း၊
မအူကုန္း၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔မွာေနထိုင္သူတစ္ဦးျဖစ္ပါတယ္။သူက ဆီးခ်ဳိ၊ ေသြးတိုး၊ ႏွလံုးေရာဂါ မ်ားရိွၿပီး ရွင္ပါကူ
ေဆးခန္းမွာတက္ေရာက္ကုသေနက်ျဖစ္ပါတယ္။
ေနာက္ဆံုးတစ္ႀကိမ္မွာေတာ့ ေျခ၊ လက္ ႏွင့္ ကုိယ္ေတြပါေရာင္လာလို႔ ေက်ာက္ကပ္ဆရာ၀န္ဆီမွာ ျပသရန္
refer လုပ္ေပးခဲ့ပါတယ္။ေက်ာက္ကပ္အထူးကုဆရာ၀န္ ေဒါက္တာ ေဒၚခင္သီတာသြင္ကအာရွေတာ္၀င္ ေဆးခန္းကိုတက္ခိုုင္းပါတယ္။ လႊဲေျပာင္းတက္ေရာက္တဲ့ေန႔ကေတာ့ (၇.၁၁.၂၀၉)၇က္ေန႔ျဖစ္ပါတယ္။
ထို႔ေနာက္ တစ္ရက္ျခား ေက်ာက္ကပ္ေဆးေနရပါတယ္။ စုစုေပါင္း(၅) ႀကိမ္ေဆးၿပီးသြားပါၿပီ။
လူနာမွ လွ်ာ ႏွင့္ သြားတြင္ နာက်င္ေၾကာင္း ေျပာသည့္အတြက္အာရွေတာ္၀င္ေဆးခန္းႀကီးမွာထိုင္သည့္
ေဒၚၾကဴၾကဴ၀င္းေဆြမွ လာၾကည့္ပါတယ္။လွ်ာမွာအနာေတြ႔ေသာေၾကာင့္ biopsy ယူမွရမည္၊သြားမ်ားကိုလည္း
စစ္ေဆးေပးမည္ဟုဆိုေသာေၾကာင့္ (၂၁.၁၁.၂၀၉) ရက္ေန႔ နံနက္(၇)နာရီတြင္ operation theater သြင္းၿပီး လွ်ာတြင္ biopsy ယူတဲ့အျပင္သြား (၁၁)ေခ်ာင္းကို ႏႈတ္လိုက္ပါတယ္။ (၁၀)နာရီတြင္ operation theater မွ
ျပန္ထုတ္လာခဲ့ပါတယ္။
ထုတ္လာသည့္အခ်ိန္မွစၿပီး သတိျပန္လည္လာျခင္းမရိွပါ။ (၂)နာရီတြင္ ICU ဌာနသို႔ေခၚေဆာင္သြားခဲ့ပါတယ္။
သတိျပန္ရလာျခင္းမရိွဘဲ (၂၂.၁၁.၂၀၀၉) ရက္ေန႔တြင္ နံနက္ (၄း၅၀)မွာ ေသဆံုးခဲ့ပါတယ္။ Death Certificate မွာ ေသဆံုးေရာဂါေဖာ္ျပရာတြင္ လူႀကီးေရာဂါဟုေရးသားေဖာ္ျပခဲ့ပါသည္။လွ်ာ biopsy results မွာ
ကင္ဆာမဟုတ္ေၾကာင္း ဓါတ္ခြဲခန္းမွ အေၾကာင္းျပန္စာကို ေနာက္ပိုင္းတြင္းသိ၇ပါသည္။
စဥ္စားမိသည့္အခ်က္မ်ားမွာ -
(၁) အျခားေရာဂါမ်ားရိွၿပီး ေက်ာက္ကပ္ေဆးေနရတဲ့လူနာကို တစ္ႀကိမ္တည္းသြား (၁၁) ေခ်ာင္း ႏႈတ္သင့္ပါသလား
(၂) Death Certificate မွာ ေသဆံုးေရာဂါေဖာ္ျပရာတြင္ လူႀကီးေရာဂါ ဆိုသည္မွာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ
လက္ရိွႀကံဳေတြ႔ေနရေသာျပသနာမ်ား
(၁) True Journal မွအေသးစိတ္လာေရာက္သတင္းယူေမးျမန္းသြားပါသည္။ ဂ်ာနယ္တြင္မပါေသာေၾကာင့္
ေမးျမန္းစံုစမ္းရာ အာရွေတာ္၀င္ေဆးခန္းမွ မထည့္ရန္ပိတ္ပင္ထားေၾကာင္း
(၂) 7 Days News Journal မွအေသးစိတ္လာေရာက္သတင္းယူေမးျမန္းသြားပါသည္။ ဂ်ာနယ္တြင္
မပါေသာေၾကာင့္ ေမးျမန္းစံုစမ္းရာ အာရွေတာ္၀င္ေဆးခန္းမွမထည့္ရန္ ပိတ္ပင္ထားေၾကာင္းတို႔ကို သိရွိရပါသည္။
(၃) ယခုအခါ ေသဆံုးသူကာယကံရွင္ မိသားစုအား အာရွေတာ္၀င္ေဆးရံုႀကီးမွ ယခုအေၾကာင္းအား
အျပင္သို႔မေျပာရန္၊ မေဖာ္ရန္ အႀကိမ္ႀကိမ္ဖိအားေပးေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္းသိရိွရပါသည္။
မင္းရန္ႏိုင္
ျမိဳ႕မၿငိမ္း ရာျပည့္ ဂုဏ္ျပဳပြဲ က်င္းပမည္
ၿမိဳ႕မၿငိမ္း
ေမြးသကၠရာဇ္ ၁၂၇၀ ျပည့္ႏွစ္ ၊ တေပါင္းလဆန္း (၅) ရက္
အမည္ရင္း ဦးေက်ာ္ၿငိမ္း
မိဘအမည္ ဦးညီ + ေဒၚခ်စ္ဦး
ႏိုင္ငံ ျမန္မာ
ကိုးကြယ္သည့္ဘာသာ ဗုဒၶဘာသာ
ေမြးဖြားရာေဒသ မႏၲေလးၿမိဳ႕
ပညာအရည္အခ်င္း
အလုပ္အကိုင္ ေတးေရးဆရာ၊ ဂီတပညာရွင္
ထင္ေပၚေက်ာ္ၾကားမႈ ပါရမီထူးခၽြန္ေသာ ေတးဂီတပညာရွင္
အလကၤာေက်ာ္စြာ ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း အသက္ ၁၀၀ ျပည့္ေမြးေန႔ ဂုဏ္ျပဳပြဲကို မႏၱေလးၿမိဳ႕မ တူရိယာ အသင္းတိုက္၌ လာမည့္ ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ က်င္းပမည္ျဖစ္ရာ သူ၏ တိမ္ျမဳပ္ေနသည့္ ေတးသီခ်င္းမ်ားျဖင့္ ေဖ်ာ္ေျဖမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။ အဆိုပါ ဂုဏ္ျပဳပြဲကို မႏၱေလး စာေပႏွင့္ အႏုပညာရွင္မ်ား အသိုင္းအ၀ိုင္းကက်င္းပ ၾကမည္ျဖစ္သည္။
ၿမိဳ႕မၿငိမ္း ရာျပည့္တြင္ စႏၵရား ဦးသိန္းေမာင္၊ အဆိုေတာ္ ရာဇာဝင္းတင့္၊ သန္းသန္းစိုးႏွင့္ ရီရီသန္႔ စေသာ ရန္ကုန္၊ မႏၱေလး အႏုပညာရွင္မ်ားႏွင့္ မႏၱေလး ၿမိဳ႕မ တူရိယာ သံစံုတီးဝိုင္းတို႔က ေဖ်ာ္ေျဖမည္ျဖစ္ေၾကာင္း မႏၱေလးၿမိဳ႕ခံ စာနယ္ဇင္းသမား တဦး ကေျပာသည္။
ဆရာ ၿမိဳ႕မၿငိမ္း ေရးသားခဲ့ေသာ သီခ်င္း ၂၀၀ ခန္႔ ရွိသည္ဟု ျမန္မာ့စြယ္စံုက်မ္းတြင္ ပါရွိသည္။ သူ၏ သီခ်င္းမ်ားအနက္ ပထမဆံုး ေက်ာ္ၾကားခဲ့ေသာ သီခ်င္းမွာ “ခ်စ္တာပဓာန” သီခ်င္း ျဖစ္သည္။ သီခ်င္းေရး သက္တမ္း၂၄ ႏွစ္အတြင္း ေက်ာ္ၾကားခဲ့ေသာ သီခ်င္း မ်ားမွာ ခင့္အိပ္မက္၊ တစ္ခ်စ္ထဲ ခ်စ္၊ ျမင္းခင္းေတာ္၊ နတ္သွ်င္ေနာင္၊ ေမ့ပါႏိုင္၊ ပ်ိဳ႕မွာတမ္း၊ သက္ေ၀၊ ပါရမီေတာ္၊ ခ်စ္ရဲေဘာ္၊ မဂၤလာေမာင္မယ္၊ ေငြဇင္ေယာ္၊ ၿပံဳးတဲ့ေမ၊ ေလခ်ိဳေသြး စေသာ သီခ်င္းမ်ားျဖစ္ေၾကာင္းလည္း စြယ္စံုက်မ္းတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
စာေရးဆရာမႀကီး လူထုေဒၚအမာ၏ ျပည္သူခ်စ္ေသာ အႏုပညာသည္မ်ား စာအုပ္တြင္လည္း“ဆရာၿငိမ္း၏ သက္ေ၀၊ တခ်စ္ထဲခ်စ္၊ သခြပ္ပန္း၊ ေဒါင္းစက္ယဥ္ တုိ႔သည္ ျမင္းခင္းေတာ္၊ နန္းၿမိဳ႕ေတာ္၊ နတ္ရွင္ေနာင္၊ လက္၀ဲသုႏၵရ စသည့္ သီခ်င္းမ်ားႏွင့္အတူ ၾကာရွည္တည္မည့္ ေခတ္သီခ်င္း (Modern classics) မ်ား ျဖစ္ေနပါလိမ့္မည္” ဟု မွတ္တမ္းတင္ထားသည္။
ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း၏ “လူခၽြန္လူေကာင္း” သီခ်င္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဆရာဗိုလ္ကေလးတင့္ေအာင္ မကြယ္လြန္ခင္က ခ်ီးက်ဴး ေျပာဆို ခဲ့ဖူးေၾကာင္း စာေရးဆရာ ခ်စ္ဦးညိဳကလည္း ပထမအႀကိမ္ စင္ကာပူ စာေပေဟာေျပာပြဲတြင္ ထည့္သြင္းေျပာသြားခဲ့သည္။
ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးႏုလက္ထက္က ၎၏ ျပည္ေတာ္သာစီမံကိန္းအေၾကာင္း သီခ်င္းစပ္ ၿပိဳင္ပြဲက်င္းပရာ ဆရာ ဗိုလ္ကေလး တင့္ေအာင္က ပထမရခဲ့ေၾကာင္း၊ ထိုသီခ်င္းကို ျမန္မာ့အသံက လႊင့္ေသာ္လည္း နားေထာင္သူပရိသတ္သာမက ဆရာ ဗိုလ္ကေလးတင့္ေအာင္ ကိုယ္တုိင္ မမွတ္မိေတာ့ေၾကာင္း၊ ဆုရရန္ မရိုးသားသည့္ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ေရးစပ္သည့္ သီခ်င္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ လူအမ်ား၏ စိတ္ထဲတြင္ သတိမရေတာ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ဝန္ခံေျပာဆိုခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
ဆရာ ဗိုလ္ကေလးတင့္ေအာင္ကပင္ ထိုသို႔ ျပည္ေတာ္သာစီမံကိန္းသီခ်င္း စပ္ေနခ်ိန္၌ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းက “လူခၽြန္လူေကာင္း” သီခ်င္းကို လာေရာက္ျပသခဲ့ေၾကာင္း၊ ထိုသီခ်င္းကို ေကာင္းသည္ဟု မထင္ခဲ့ေသာ္လည္း ထိုသီခ်င္းမွာ ယခုအခ်ိန္အထိ လူအမ်ား၏ ပါးစပ္ ဖ်ား၌ စြဲၿမဲေနဆဲျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာခဲ့သည္။
ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း သီခ်င္း စတင္ေရးသားေသာ အခ်ိန္၌ အေနာက္တိုင္း ေတးသြားမ်ားကို ပံုတူကူး၍ ျမန္မာ စကားလံုးသြင္းကာ စပ္ဆိုေသာ အေလ့အက်င့္ ေခတ္စားေနခ်ိန္ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ သူကမူ အေနာက္တိုင္း ဂီတမွ သီခ်င္းစပ္နည္းကို မီွျငမ္း ေသာ္ လည္း ေတးသြားကို ခိုးယူျခင္းမျပဳဘဲ သူ၏ ပင္ကိုဂီတဉာဏ္ျဖင့္သာ ကိုယ္ပိုင္ ေတးသြားမ်ား ေရးစပ္ခဲ့သူ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ေနာက္ပိုင္းတြင္ ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္းသည္ သူ၏ရည္မွန္းခ်က္ မျပည့္ဝမႈေၾကာင့္ စိတ္ဓာတ္က်ဆင္းလာခဲ့သည္။
“သူစိတ္ဓာတ္က်ၿပီး ဂီတကို တလံုးမွ နားမလည္တဲ့ ဘတ္စ္ကား စပယ္ယာ၊ ဒ႐ုိင္ဘာ ေတြနဲ႔ ဂီတကို လုပ္ျပမယ္ ဆိုတာမ်ိဳးေျပာၿပီး ေတာင္ၿမိဳ႕(အမရပူရ)အမွတ္(၈) လိုင္းကားက ဒ႐ုိင္ဘာတြ စပယ္ယာေတြနဲ႔ လံုးေကာက္ေတြမွတ္၊ ဝါးပုေလြ ေတြနဲ႔ လုပ္လာတယ္၊ စိတ္ဓာတ္တက္ႂကြတဲ့ အခါမွာ တက္ႂကြ၊ စိတ္ဓာတ္အတက္ အက်ေတြ ျမန္လာၿပီး ေနာက္ဆံုး ကိုယ့္ကိုယ္ ကိုယ္ အဆံုးစီရင္တဲ့ အထိ ျဖစ္သြားတာေပါ့ဗ်ာ”ဟု ဆရာဆူးငွက္ကေျပာျပသည္။
ၿမိဳ႕မၿငိမ္းကို ၁၉၀၉ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလ ၂၅ ရက္ (၁၂၇၀ ခု တပို႔တြဲလဆန္း ၅ ရက္ ၊ တနလၤာေန႔) ေမြးဖြားသည္ဟု ျပည္သူခ်စ္ေသာ အႏုပညာသည္မ်ား စာအုပ္တြင္ ပါရွိသည္။
ဆရာ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းကို မႏၱေလးၿမိဳ႕၌ ဦးညီႏွင့္ ေဒၚခ်စ္ဦးတို႔က ေမြးဖြားခဲ့ၿပီး ေမြးခ်င္း ၂ ဦးအနက္ အႀကီးျဖစ္သည္။ အမည္ရင္းမွာ ဦးေက်ာ္ၿငိမ္းျဖစ္သည္။ ဂီတကို ဝါသနာပါသည့္အျပင္ ပန္းခ်ီပန္းပု ပညာရပ္မ်ားကိုလည္း တတ္ေျမာက္ခဲ့သည္။
သူ အသက္ ၂၂ အရြယ္တြင္ မသန္းသန္းႏွင့္ အိမ္ေထာင္က်ခဲ့ၿပီး သားသမီး ၁၃ ဦးထြန္းကားခဲ့သည့္အနက္ သူ ကြယ္လြန္ခ်ိန္တြင္ ၈ ဦးက်န္ရစ္ခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
ဆရာ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းသည္ ၁၉၅၅ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၁၅ ရက္ေန႔ နံနက္အေစာပိုင္းတြင္ မႏၱေလးၿမိဳ႕၌ ကားမေတာ္တဆမႈျဖင့္ ကြယ္လြန္ခဲ့သည္ဟု စြယ္စံုက်မ္းတြင္ ေဖာ္ျပပါရွိသည္။
ျမန္မာ့ဂီတကို ကမၻာ့ဂီတအဆင့္သို႔ ျမႇင့္တင္ႏိုင္ေရး ႀကိဳးပမ္းသြားသူ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းသည္သူ၏ရည္မွန္းခ်က္ ျဖစ္ေသာ ဆင္ဖိုနီ (Symphony) (ေခၚ) ျမန္မာသံစံု တီးဝိုင္းျဖစ္ေျမာက္ေရးကို အသက္ရွင္စဥ္ တေလွ်ာက္လံုး ႀကိဳးပမ္းခဲ့သူ ျဖစ္သည္။ လက္ရွိတြင္ ၿမိဳ႕မ တူရိယာအသင္း ဆက္လက္ ရွင္သန္ေနဆဲ ျဖစ္ေသာ္လည္း ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း၏ ရည္မွန္းခ်က္ကို အေကာင္ အထည္ ေဖာ္ႏိုင္ ျခင္း မရွိေသးေပ။
ေမြးသကၠရာဇ္ ၁၂၇၀ ျပည့္ႏွစ္ ၊ တေပါင္းလဆန္း (၅) ရက္
အမည္ရင္း ဦးေက်ာ္ၿငိမ္း
မိဘအမည္ ဦးညီ + ေဒၚခ်စ္ဦး
ႏိုင္ငံ ျမန္မာ
ကိုးကြယ္သည့္ဘာသာ ဗုဒၶဘာသာ
ေမြးဖြားရာေဒသ မႏၲေလးၿမိဳ႕
ပညာအရည္အခ်င္း
အလုပ္အကိုင္ ေတးေရးဆရာ၊ ဂီတပညာရွင္
ထင္ေပၚေက်ာ္ၾကားမႈ ပါရမီထူးခၽြန္ေသာ ေတးဂီတပညာရွင္
အလကၤာေက်ာ္စြာ ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း အသက္ ၁၀၀ ျပည့္ေမြးေန႔ ဂုဏ္ျပဳပြဲကို မႏၱေလးၿမိဳ႕မ တူရိယာ အသင္းတိုက္၌ လာမည့္ ဒီဇင္ဘာ ၃၀ ရက္ေန႔တြင္ က်င္းပမည္ျဖစ္ရာ သူ၏ တိမ္ျမဳပ္ေနသည့္ ေတးသီခ်င္းမ်ားျဖင့္ ေဖ်ာ္ေျဖမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။ အဆိုပါ ဂုဏ္ျပဳပြဲကို မႏၱေလး စာေပႏွင့္ အႏုပညာရွင္မ်ား အသိုင္းအ၀ိုင္းကက်င္းပ ၾကမည္ျဖစ္သည္။
ၿမိဳ႕မၿငိမ္း ရာျပည့္တြင္ စႏၵရား ဦးသိန္းေမာင္၊ အဆိုေတာ္ ရာဇာဝင္းတင့္၊ သန္းသန္းစိုးႏွင့္ ရီရီသန္႔ စေသာ ရန္ကုန္၊ မႏၱေလး အႏုပညာရွင္မ်ားႏွင့္ မႏၱေလး ၿမိဳ႕မ တူရိယာ သံစံုတီးဝိုင္းတို႔က ေဖ်ာ္ေျဖမည္ျဖစ္ေၾကာင္း မႏၱေလးၿမိဳ႕ခံ စာနယ္ဇင္းသမား တဦး ကေျပာသည္။
ဆရာ ၿမိဳ႕မၿငိမ္း ေရးသားခဲ့ေသာ သီခ်င္း ၂၀၀ ခန္႔ ရွိသည္ဟု ျမန္မာ့စြယ္စံုက်မ္းတြင္ ပါရွိသည္။ သူ၏ သီခ်င္းမ်ားအနက္ ပထမဆံုး ေက်ာ္ၾကားခဲ့ေသာ သီခ်င္းမွာ “ခ်စ္တာပဓာန” သီခ်င္း ျဖစ္သည္။ သီခ်င္းေရး သက္တမ္း၂၄ ႏွစ္အတြင္း ေက်ာ္ၾကားခဲ့ေသာ သီခ်င္း မ်ားမွာ ခင့္အိပ္မက္၊ တစ္ခ်စ္ထဲ ခ်စ္၊ ျမင္းခင္းေတာ္၊ နတ္သွ်င္ေနာင္၊ ေမ့ပါႏိုင္၊ ပ်ိဳ႕မွာတမ္း၊ သက္ေ၀၊ ပါရမီေတာ္၊ ခ်စ္ရဲေဘာ္၊ မဂၤလာေမာင္မယ္၊ ေငြဇင္ေယာ္၊ ၿပံဳးတဲ့ေမ၊ ေလခ်ိဳေသြး စေသာ သီခ်င္းမ်ားျဖစ္ေၾကာင္းလည္း စြယ္စံုက်မ္းတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
စာေရးဆရာမႀကီး လူထုေဒၚအမာ၏ ျပည္သူခ်စ္ေသာ အႏုပညာသည္မ်ား စာအုပ္တြင္လည္း“ဆရာၿငိမ္း၏ သက္ေ၀၊ တခ်စ္ထဲခ်စ္၊ သခြပ္ပန္း၊ ေဒါင္းစက္ယဥ္ တုိ႔သည္ ျမင္းခင္းေတာ္၊ နန္းၿမိဳ႕ေတာ္၊ နတ္ရွင္ေနာင္၊ လက္၀ဲသုႏၵရ စသည့္ သီခ်င္းမ်ားႏွင့္အတူ ၾကာရွည္တည္မည့္ ေခတ္သီခ်င္း (Modern classics) မ်ား ျဖစ္ေနပါလိမ့္မည္” ဟု မွတ္တမ္းတင္ထားသည္။
ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း၏ “လူခၽြန္လူေကာင္း” သီခ်င္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဆရာဗိုလ္ကေလးတင့္ေအာင္ မကြယ္လြန္ခင္က ခ်ီးက်ဴး ေျပာဆို ခဲ့ဖူးေၾကာင္း စာေရးဆရာ ခ်စ္ဦးညိဳကလည္း ပထမအႀကိမ္ စင္ကာပူ စာေပေဟာေျပာပြဲတြင္ ထည့္သြင္းေျပာသြားခဲ့သည္။
ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးႏုလက္ထက္က ၎၏ ျပည္ေတာ္သာစီမံကိန္းအေၾကာင္း သီခ်င္းစပ္ ၿပိဳင္ပြဲက်င္းပရာ ဆရာ ဗိုလ္ကေလး တင့္ေအာင္က ပထမရခဲ့ေၾကာင္း၊ ထိုသီခ်င္းကို ျမန္မာ့အသံက လႊင့္ေသာ္လည္း နားေထာင္သူပရိသတ္သာမက ဆရာ ဗိုလ္ကေလးတင့္ေအာင္ ကိုယ္တုိင္ မမွတ္မိေတာ့ေၾကာင္း၊ ဆုရရန္ မရိုးသားသည့္ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ေရးစပ္သည့္ သီခ်င္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ လူအမ်ား၏ စိတ္ထဲတြင္ သတိမရေတာ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ဝန္ခံေျပာဆိုခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
ဆရာ ဗိုလ္ကေလးတင့္ေအာင္ကပင္ ထိုသို႔ ျပည္ေတာ္သာစီမံကိန္းသီခ်င္း စပ္ေနခ်ိန္၌ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းက “လူခၽြန္လူေကာင္း” သီခ်င္းကို လာေရာက္ျပသခဲ့ေၾကာင္း၊ ထိုသီခ်င္းကို ေကာင္းသည္ဟု မထင္ခဲ့ေသာ္လည္း ထိုသီခ်င္းမွာ ယခုအခ်ိန္အထိ လူအမ်ား၏ ပါးစပ္ ဖ်ား၌ စြဲၿမဲေနဆဲျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာခဲ့သည္။
ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း သီခ်င္း စတင္ေရးသားေသာ အခ်ိန္၌ အေနာက္တိုင္း ေတးသြားမ်ားကို ပံုတူကူး၍ ျမန္မာ စကားလံုးသြင္းကာ စပ္ဆိုေသာ အေလ့အက်င့္ ေခတ္စားေနခ်ိန္ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ သူကမူ အေနာက္တိုင္း ဂီတမွ သီခ်င္းစပ္နည္းကို မီွျငမ္း ေသာ္ လည္း ေတးသြားကို ခိုးယူျခင္းမျပဳဘဲ သူ၏ ပင္ကိုဂီတဉာဏ္ျဖင့္သာ ကိုယ္ပိုင္ ေတးသြားမ်ား ေရးစပ္ခဲ့သူ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ေနာက္ပိုင္းတြင္ ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္းသည္ သူ၏ရည္မွန္းခ်က္ မျပည့္ဝမႈေၾကာင့္ စိတ္ဓာတ္က်ဆင္းလာခဲ့သည္။
“သူစိတ္ဓာတ္က်ၿပီး ဂီတကို တလံုးမွ နားမလည္တဲ့ ဘတ္စ္ကား စပယ္ယာ၊ ဒ႐ုိင္ဘာ ေတြနဲ႔ ဂီတကို လုပ္ျပမယ္ ဆိုတာမ်ိဳးေျပာၿပီး ေတာင္ၿမိဳ႕(အမရပူရ)အမွတ္(၈) လိုင္းကားက ဒ႐ုိင္ဘာတြ စပယ္ယာေတြနဲ႔ လံုးေကာက္ေတြမွတ္၊ ဝါးပုေလြ ေတြနဲ႔ လုပ္လာတယ္၊ စိတ္ဓာတ္တက္ႂကြတဲ့ အခါမွာ တက္ႂကြ၊ စိတ္ဓာတ္အတက္ အက်ေတြ ျမန္လာၿပီး ေနာက္ဆံုး ကိုယ့္ကိုယ္ ကိုယ္ အဆံုးစီရင္တဲ့ အထိ ျဖစ္သြားတာေပါ့ဗ်ာ”ဟု ဆရာဆူးငွက္ကေျပာျပသည္။
ၿမိဳ႕မၿငိမ္းကို ၁၉၀၉ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလ ၂၅ ရက္ (၁၂၇၀ ခု တပို႔တြဲလဆန္း ၅ ရက္ ၊ တနလၤာေန႔) ေမြးဖြားသည္ဟု ျပည္သူခ်စ္ေသာ အႏုပညာသည္မ်ား စာအုပ္တြင္ ပါရွိသည္။
ဆရာ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းကို မႏၱေလးၿမိဳ႕၌ ဦးညီႏွင့္ ေဒၚခ်စ္ဦးတို႔က ေမြးဖြားခဲ့ၿပီး ေမြးခ်င္း ၂ ဦးအနက္ အႀကီးျဖစ္သည္။ အမည္ရင္းမွာ ဦးေက်ာ္ၿငိမ္းျဖစ္သည္။ ဂီတကို ဝါသနာပါသည့္အျပင္ ပန္းခ်ီပန္းပု ပညာရပ္မ်ားကိုလည္း တတ္ေျမာက္ခဲ့သည္။
သူ အသက္ ၂၂ အရြယ္တြင္ မသန္းသန္းႏွင့္ အိမ္ေထာင္က်ခဲ့ၿပီး သားသမီး ၁၃ ဦးထြန္းကားခဲ့သည့္အနက္ သူ ကြယ္လြန္ခ်ိန္တြင္ ၈ ဦးက်န္ရစ္ခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
ဆရာ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းသည္ ၁၉၅၅ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၁၅ ရက္ေန႔ နံနက္အေစာပိုင္းတြင္ မႏၱေလးၿမိဳ႕၌ ကားမေတာ္တဆမႈျဖင့္ ကြယ္လြန္ခဲ့သည္ဟု စြယ္စံုက်မ္းတြင္ ေဖာ္ျပပါရွိသည္။
ျမန္မာ့ဂီတကို ကမၻာ့ဂီတအဆင့္သို႔ ျမႇင့္တင္ႏိုင္ေရး ႀကိဳးပမ္းသြားသူ ၿမိဳ႕မၿငိမ္းသည္သူ၏ရည္မွန္းခ်က္ ျဖစ္ေသာ ဆင္ဖိုနီ (Symphony) (ေခၚ) ျမန္မာသံစံု တီးဝိုင္းျဖစ္ေျမာက္ေရးကို အသက္ရွင္စဥ္ တေလွ်ာက္လံုး ႀကိဳးပမ္းခဲ့သူ ျဖစ္သည္။ လက္ရွိတြင္ ၿမိဳ႕မ တူရိယာအသင္း ဆက္လက္ ရွင္သန္ေနဆဲ ျဖစ္ေသာ္လည္း ဆရာၿမိဳ႕မၿငိမ္း၏ ရည္မွန္းခ်က္ကို အေကာင္ အထည္ ေဖာ္ႏိုင္ ျခင္း မရွိေသးေပ။
Saturday, December 26, 2009
႐ု႐ွားလုပ္ MIG-29 တိုက္ေလယာဥ္မ်ား အေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ
ေက်ာ္သိခၤ ။ ။ ႐ု႐ွားႏိုင္ငံက ျမန္မာ စစ္အစိုးရကို အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၅၇၀ တန္ဖိုး႐ွိ MiG-29 Fulcrum-D အမ်ဳိးအစား တိုက္ေလယာဥ္ အစီး ၂၀ ႏွင့္ ေဒၚလာ ၇၁ သန္းဖိုးရွိ MI-5 တိုက္ခိုက္ေရး ရဟတ္ယာဥ္မ်ားကို ေရာင္းခ်ထားသည္။
Mikoyan MiG-29 K/KUB ျဖစ္ၿပီး ေနတိုး၏ သတ္မွတ္ခ်က္အရ Fulcrum-D ဟု နာမည္ေပးထားသည္။ MiG-29 K သည္ ပိုင္းေလာ့ တဦးတည္းေမာင္း ဘက္စံုသံုး တိုက္ေလယာဥ္ျဖစ္ၿပီး MiG-29 KUB သည္ ပိုင္းေလာ့ ၂ ေယာက္ထိုင္ ဘက္စံုသံုး တိုက္ေလယာဥ္သို႔ အေမာင္းသင္ ေလယာဥ္ ျဖစ္သည္။ က်န္သည့္ ဝန္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေနအထားမ်ားမွာ တူညီသည္။
မ်ဳိးဆက္ေလးခုေျမာက္ စီးရီးျဖစ္ၿပီး ဆီေပးစနစ္ ပိုေကာင္းေအာင္ ျပဳျပင္ထားၿပီး ဝန္ေဆာင္ႏုိင္မႈအား ပိုလာသည္။ ထို႔ျပင္ Zhuk-ME အဆင့္ျမင့္ ေရဒါ တပ္ဆင္ထားၿပီး ပစ္မွတ္ကို ရွာေဖြရာႏွင့္ ပစ္ခြင္းရာတြင္ ပိုမိုတိက်မႈ အားေကာင္းေအာင္ မြမ္းမံထားသည္။
MIG-29 K/KUB ေလယာဥ္၏ အရြယ္အစားႏွင့္ ဝန္တင္ေဆာင္ႏိုင္မႈ ပမာဏ
mig-29k
• ေလယာဥ္ေမာင္း တဦး (MiG-29 K)
• ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ အပိုတဦး၊ ေပါင္း ၂ ဦး (MiG-29 KUB)
• စတင္ပ်ံသန္းစဥ္ အေလးခ်ိန္ (ပံုမွန္အေျခအေန) - ၁၈၅၅ဝ ကီလိုဂရမ္ (၄ဝ ၈၉၅ ေပါင္)
• စတင္ပ်ံသန္းစဥ္ အေလးခ်ိန္ (အျမင့္ဆံုးဝန္) ၂၂ ၄ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၄၉ ၃၈၃ ေပါင္)
• အမ်ားဆံုး သယ္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ ဝန္ခ်ိန္ - ၅၅ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၁၂၁၂၅ ေပါင္)
• အမ်ားဆံုးပ်ံသန္းႏိုင္မႈႏႈန္း - တနာရီလွ်င္ ၂၄ဝဝ ကီလိုမီတာ ( တနာရီလွ်င္ ၁၄၉၁ မိုင္)
• အျမင့္ဆံုး ပ်ံတက္ႏိုင္မႈႏႈန္း - ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္မွ တမိနစ္လွ်င္ ၁၇ ၇၆ဝ မီတာ (တမိနစ္လွ်င္ ၅၈၂၆ဝ ေပ)
• တိုက္ပြဲ၌ အျမင့္ဆံုး ပ်ံတက္ႏိုင္သည့္ အကြာအေဝး - ၁၈ ၀၀၀ မီတာ (၅၉ ဝ၅၅ ေပ)
• ေလာင္စာဆီ တင္ေဆာင္ႏိုင္မႈ အမ်ားဆံုးပမာဏ - ၅၂၄ဝ ကီလိုဂရမ္ (၁၁ ၅၅၂ ေပါင္)
• ေလယာဥ္အတြင္း ဆီေလွာင္ကန္မွ ဆီကို အသံုးျပဳ၍ တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၈၅ဝ ကီလိုမီတာ (၅၂၈ မိုင္)
• အပိုဆီေလွာင္ကန္အတြင္း ဆီကို အသံုးျပဳ၍ တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၁၃ဝဝ ကီလိုမီတာ (၈ဝ၇ မိုင္)
• ဆီျပန္ျဖည့္ၿပီး တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၃၅ဝဝ ကီလိုမီတာ (၂၁၇၄ မိုင္)
MiG – 29 တိုက္ေလယာဥ္ တစင္းတြင္ ပါဝင္ေသာ လက္နက္အမ်ိဳးအစားမ်ား (အၾကမ္းဖ်ဥ္း)
• ၁ X ၃ဝ မီလီမီတာ GSh-30-1 cannon အလံုး (၁၅ဝ)
• ဒံုးပ်ံမ်ားႏွင့္ ခ်ိန္ကိုက္ဗံုး ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္ (Semi-active Radar Homing – SARH) ပါေသာ ေလထဲပစ္ ဒံုးက်ည္ အပါအဝင္ ၃၅ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၇၇၂ဝ ေပါင္) အထိ အေလးခ်ိန္႐ွိေသာ လက္နက္မ်ား
(SARH စနစ္သည္ AA-8 "Aphid", ", AA-11 "Archer", AA-12 "Adder စသည့္ ေလထဲပစ္ဒံုးက်ည္မ်ားႏွင့္ FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100, ECM Pods, S-24, AS-12, AS-14 စသည့္ ေပါက္ကြဲအားျမင့္ေသာ ဗံုးမ်ားကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ေသာ စနစ္ ျဖစ္သည္။)
• ေလဆာစနစ္ ပဲ့ထိန္း ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား - KAB-500KR, KAB-1000KR, KAB-1500KR ၊
• တီဗီစနစ္ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ေသာ ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား - FAB-250, FAB-500, FAB-1000, FAB-1500၊
• အလြတ္ပစ္ ဗံုးအမ်ိဳးအစားမ်ား - BetAB-250, BetAB-500၊
• ကြန္ကရစ္ ထိုးေဖာက္ႏိုင္ေသာ ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား RBK-250, RBK-500
• ၃ဝ ကီလိုတန္ (Kiloton – Kt) ႏူကလီးယားဗံုး တလံုး - S-8, S-13
• အလြတ္ပစ္ဒံုးက်ည္ - ZAB-500
• မီးေလာင္ဗံုး - KMGU-2
• လက္နက္ခဲယမ္းမီးေက်ာက္ထည့္သည့္ အပိုခန္းမ်ား
• ၁၁၃၇ လီတာ (၃ဝဝ ဂါလံ) သို႔မဟုတ္ ၁၄ဝဝ လီတာ (၃၇ဝ ဂါလံ) ဆန္႔ ဆီေလွာင္ကန္ ႏွစ္ခုႏွင့္ ၂၂၇၄ လီတာ (၆ဝဝ ဂါလံ) ဆန္႔ ဆီေလွာင္ကန္ တခု (စုစုေပါင္း ဆီေလွာင္ကန္ သံုးခု)
ေရဒါတပ္ဆင္ထားမႈ
• Phazotron N019 ႏွင့္ N010 ေရဒါစနစ္
MIG-29 တိုက္ေလယာဥ္အမ်ိဳးအစား ၈ မ်ဳိး ရွိၿပီး ေအာက္ပါအတိုင္းျဖစ္သည္။
MIG-29B: (ပထမဦးဆံုး ထုတ္လုပ္ခဲ့ေသာ အမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီး ပိုင္းေလာ့ တေယာက္စာ ထိုင္ခံုပါသည့္ အမ်ိဳးအစား)
MIG-29UB: (စစ္ပြဲသံုး ႏွစ္ေယာက္ထိုင္ခံုပါ၊ ေရဒါစနစ္ မပါသည့္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29SD: (အီလက္ထရြန္းနစ္ စနစ္အပိုင္းကို ျပန္လည္အဆင့္ျမႇင့္ထား (upgrade လုပ္ထား) ေသာ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29S: (အီလက္ထရြန္းနစ္ႏွင့္ ေရဒါစနစ္ကို ျပန္လည္ upgrade လုပ္ထားေသာ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29SE: (ဘက္စံုသံုး အေပါ့စား ျပည္ပတင္ပို႔သည့္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29TVK: (အေမာင္းသင္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29K: (တိုက္ခိုက္ေရး သို႔မဟုတ္ အေမာင္းသင္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29M/ME: (ေလယာဥ္ စနစ္အားလံုးကို ျမႇင့္တင္ (upgrade) လုပ္ထားၿပီး, လက္နက္ထိန္းခ်ဳပ္ေရး စနစ္ပါေသာ အမ်ဳိးအစား)
ပီ႐ူးေလတပ္၏ စာရင္းဇယားမ်ားအရ MiG-29 ေလယာဥ္ကို အသံုးျပဳေသာ ႏိုင္ငံမ်ား ႏွင့္ အသံုးျပဳေသာေလယာဥ္အေရအတြက္
ႏုိင္ငံအမည္ MiG-29အမ်ဳိးအစား အေရအတြက္
အယ္လ္ဂ်ီးရီးယား MiG-29 51
ဘဂၤလားေဒ့႐ွ္ MiG-29SE/MiG-29UB 14/2
ဘဲလားရပ္စ္ (အေရအတြက္ မသိရ)
ဘူးလ္ေဂးရီးယား MiG-29S/MiG-29UB 16/4
က်ဴးဘား
အရစ္ထရီးယားဟန္ေဂရီ (၂၀၁ဝ တြင္ ဝယ္ရန္ ကမ္းလွမ္းထား)
အိႏိၵယ MiG-29/MiG-29K 69/12
အိႏၵိယေလတပ္တြင္ ယခုလက္႐ွိအသံုးျပဳေနေသာ MiG-29 ၆၉ စီး႐ွိသည္။ ၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းဇယားအရ အိႏၵိယေရတပ္တြင္ အသံုးျပဳရန္ MiG-29K အမ်ဳိးအစား တိုက္ေလယာဥ္ ၁၂ စီးကို မွာယူခဲ့သည္။
အီရန္ (အေရအတြက္ မသိရ)
ကာဇစၥတန္ (အေရအတြက္ မသိရ)
ကာဂ်စ္စတန္ (အေရအတြက္ မသိရ)
မေလး႐ွား (အေရအတြက္ မသိရ)
လက္ဘႏြန္ ၁ဝ စီးပို႔ရန္ ႐ွိ
ျမန္မာ ၁၂ စီး (ယခု ဝယ္ယူေသာ အေရအတြက္ မပါ)
ပီ႐ူး ၁၉ စီး (၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းအရ)
ေျမာက္ကိုရီးယား ၄ဝ စီး (၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းအရ)
(ေျမာက္ကိုရီးယားက ဘဲလားရပ္စ္ ႏိုင္ငံမွ အစဦးပိုင္က MiG-29 ၁၂ စီးဝယ္ယူခဲ့သည္။ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္တြင္ ႐ု႐ွႏိုင္ငံမွ MiG-29SE အမ်ဳိးအစား ၁၈ စီးအျပင္၊ ေနာက္ထပ္ အသစ္ ၃ စီး မွာယူခဲ့သည္။)
ပိုလန္ ၃၆ စင္း
႐ုရွ ၄ဝ၆ စင္း (၂ဝဝ၈၊ ႏိုဝင္ဘာ စာရင္းအရ)
(MiG-29SE အမ်ိဳးအစား တိုက္ေလယာဥ္အစီး ၁ဝဝ ကို ႏိုင္ငံျခားသို႔ေရာင္းခ်ရန္ စီစဥ္ထားသည္။ အယ္လ္ဂ်ီးရီးယားက MiG-29SMT အမ်ဳိးအစား အသစ္ ၃၄ စီးကို ဝယ္ယူရန္ မွာခဲ့ေသာ္လည္း ေနာက္ပိုင္းတြင္ ဝယ္ယူရန္ အစီအစဥ္ကို ျငင္းပယ္ခဲ့သည္။)
ဆိုက္ေဘးရီးယား ၄ စီး
စလိုဗာကီးယား ၂၁ စီး
ဆူဒန္ ၁၁ စီး (ေနာက္ထပ္ ၁၂ စီး မွာယူထား)
ဆီးရီးယား (အေရအတြက္ မသိရ)
ယူကရိန္း ၂၂ဝ စီး (၂ဝဝ၈ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းအရ)
အေမရိကား (အေရအတြက္ မသိရ)
ဥဇဘက္ကစၥတန္ (အေရအတြက္မသိရ)
ရီမင္ (အေရအတြက္ မသိရ)
Mikoyan MiG-29 K/KUB ျဖစ္ၿပီး ေနတိုး၏ သတ္မွတ္ခ်က္အရ Fulcrum-D ဟု နာမည္ေပးထားသည္။ MiG-29 K သည္ ပိုင္းေလာ့ တဦးတည္းေမာင္း ဘက္စံုသံုး တိုက္ေလယာဥ္ျဖစ္ၿပီး MiG-29 KUB သည္ ပိုင္းေလာ့ ၂ ေယာက္ထိုင္ ဘက္စံုသံုး တိုက္ေလယာဥ္သို႔ အေမာင္းသင္ ေလယာဥ္ ျဖစ္သည္။ က်န္သည့္ ဝန္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေနအထားမ်ားမွာ တူညီသည္။
မ်ဳိးဆက္ေလးခုေျမာက္ စီးရီးျဖစ္ၿပီး ဆီေပးစနစ္ ပိုေကာင္းေအာင္ ျပဳျပင္ထားၿပီး ဝန္ေဆာင္ႏုိင္မႈအား ပိုလာသည္။ ထို႔ျပင္ Zhuk-ME အဆင့္ျမင့္ ေရဒါ တပ္ဆင္ထားၿပီး ပစ္မွတ္ကို ရွာေဖြရာႏွင့္ ပစ္ခြင္းရာတြင္ ပိုမိုတိက်မႈ အားေကာင္းေအာင္ မြမ္းမံထားသည္။
MIG-29 K/KUB ေလယာဥ္၏ အရြယ္အစားႏွင့္ ဝန္တင္ေဆာင္ႏိုင္မႈ ပမာဏ
mig-29k
• ေလယာဥ္ေမာင္း တဦး (MiG-29 K)
• ေလယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ အပိုတဦး၊ ေပါင္း ၂ ဦး (MiG-29 KUB)
• စတင္ပ်ံသန္းစဥ္ အေလးခ်ိန္ (ပံုမွန္အေျခအေန) - ၁၈၅၅ဝ ကီလိုဂရမ္ (၄ဝ ၈၉၅ ေပါင္)
• စတင္ပ်ံသန္းစဥ္ အေလးခ်ိန္ (အျမင့္ဆံုးဝန္) ၂၂ ၄ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၄၉ ၃၈၃ ေပါင္)
• အမ်ားဆံုး သယ္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ ဝန္ခ်ိန္ - ၅၅ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၁၂၁၂၅ ေပါင္)
• အမ်ားဆံုးပ်ံသန္းႏိုင္မႈႏႈန္း - တနာရီလွ်င္ ၂၄ဝဝ ကီလိုမီတာ ( တနာရီလွ်င္ ၁၄၉၁ မိုင္)
• အျမင့္ဆံုး ပ်ံတက္ႏိုင္မႈႏႈန္း - ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္မွ တမိနစ္လွ်င္ ၁၇ ၇၆ဝ မီတာ (တမိနစ္လွ်င္ ၅၈၂၆ဝ ေပ)
• တိုက္ပြဲ၌ အျမင့္ဆံုး ပ်ံတက္ႏိုင္သည့္ အကြာအေဝး - ၁၈ ၀၀၀ မီတာ (၅၉ ဝ၅၅ ေပ)
• ေလာင္စာဆီ တင္ေဆာင္ႏိုင္မႈ အမ်ားဆံုးပမာဏ - ၅၂၄ဝ ကီလိုဂရမ္ (၁၁ ၅၅၂ ေပါင္)
• ေလယာဥ္အတြင္း ဆီေလွာင္ကန္မွ ဆီကို အသံုးျပဳ၍ တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၈၅ဝ ကီလိုမီတာ (၅၂၈ မိုင္)
• အပိုဆီေလွာင္ကန္အတြင္း ဆီကို အသံုးျပဳ၍ တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၁၃ဝဝ ကီလိုမီတာ (၈ဝ၇ မိုင္)
• ဆီျပန္ျဖည့္ၿပီး တိုက္ခိုက္ႏိုင္သည့္ ဧရိယာ အဝန္းအဝိုင္း (အက်ယ္အဝန္း) - ၃၅ဝဝ ကီလိုမီတာ (၂၁၇၄ မိုင္)
MiG – 29 တိုက္ေလယာဥ္ တစင္းတြင္ ပါဝင္ေသာ လက္နက္အမ်ိဳးအစားမ်ား (အၾကမ္းဖ်ဥ္း)
• ၁ X ၃ဝ မီလီမီတာ GSh-30-1 cannon အလံုး (၁၅ဝ)
• ဒံုးပ်ံမ်ားႏွင့္ ခ်ိန္ကိုက္ဗံုး ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္ (Semi-active Radar Homing – SARH) ပါေသာ ေလထဲပစ္ ဒံုးက်ည္ အပါအဝင္ ၃၅ဝဝ ကီလိုဂရမ္ (၇၇၂ဝ ေပါင္) အထိ အေလးခ်ိန္႐ွိေသာ လက္နက္မ်ား
(SARH စနစ္သည္ AA-8 "Aphid", ", AA-11 "Archer", AA-12 "Adder စသည့္ ေလထဲပစ္ဒံုးက်ည္မ်ားႏွင့္ FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100, ECM Pods, S-24, AS-12, AS-14 စသည့္ ေပါက္ကြဲအားျမင့္ေသာ ဗံုးမ်ားကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ေသာ စနစ္ ျဖစ္သည္။)
• ေလဆာစနစ္ ပဲ့ထိန္း ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား - KAB-500KR, KAB-1000KR, KAB-1500KR ၊
• တီဗီစနစ္ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ေသာ ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား - FAB-250, FAB-500, FAB-1000, FAB-1500၊
• အလြတ္ပစ္ ဗံုးအမ်ိဳးအစားမ်ား - BetAB-250, BetAB-500၊
• ကြန္ကရစ္ ထိုးေဖာက္ႏိုင္ေသာ ဗံုးအမ်ဳိးအစားမ်ား RBK-250, RBK-500
• ၃ဝ ကီလိုတန္ (Kiloton – Kt) ႏူကလီးယားဗံုး တလံုး - S-8, S-13
• အလြတ္ပစ္ဒံုးက်ည္ - ZAB-500
• မီးေလာင္ဗံုး - KMGU-2
• လက္နက္ခဲယမ္းမီးေက်ာက္ထည့္သည့္ အပိုခန္းမ်ား
• ၁၁၃၇ လီတာ (၃ဝဝ ဂါလံ) သို႔မဟုတ္ ၁၄ဝဝ လီတာ (၃၇ဝ ဂါလံ) ဆန္႔ ဆီေလွာင္ကန္ ႏွစ္ခုႏွင့္ ၂၂၇၄ လီတာ (၆ဝဝ ဂါလံ) ဆန္႔ ဆီေလွာင္ကန္ တခု (စုစုေပါင္း ဆီေလွာင္ကန္ သံုးခု)
ေရဒါတပ္ဆင္ထားမႈ
• Phazotron N019 ႏွင့္ N010 ေရဒါစနစ္
MIG-29 တိုက္ေလယာဥ္အမ်ိဳးအစား ၈ မ်ဳိး ရွိၿပီး ေအာက္ပါအတိုင္းျဖစ္သည္။
MIG-29B: (ပထမဦးဆံုး ထုတ္လုပ္ခဲ့ေသာ အမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီး ပိုင္းေလာ့ တေယာက္စာ ထိုင္ခံုပါသည့္ အမ်ိဳးအစား)
MIG-29UB: (စစ္ပြဲသံုး ႏွစ္ေယာက္ထိုင္ခံုပါ၊ ေရဒါစနစ္ မပါသည့္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29SD: (အီလက္ထရြန္းနစ္ စနစ္အပိုင္းကို ျပန္လည္အဆင့္ျမႇင့္ထား (upgrade လုပ္ထား) ေသာ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29S: (အီလက္ထရြန္းနစ္ႏွင့္ ေရဒါစနစ္ကို ျပန္လည္ upgrade လုပ္ထားေသာ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29SE: (ဘက္စံုသံုး အေပါ့စား ျပည္ပတင္ပို႔သည့္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29TVK: (အေမာင္းသင္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29K: (တိုက္ခိုက္ေရး သို႔မဟုတ္ အေမာင္းသင္ အမ်ဳိးအစား)
MIG-29M/ME: (ေလယာဥ္ စနစ္အားလံုးကို ျမႇင့္တင္ (upgrade) လုပ္ထားၿပီး, လက္နက္ထိန္းခ်ဳပ္ေရး စနစ္ပါေသာ အမ်ဳိးအစား)
ပီ႐ူးေလတပ္၏ စာရင္းဇယားမ်ားအရ MiG-29 ေလယာဥ္ကို အသံုးျပဳေသာ ႏိုင္ငံမ်ား ႏွင့္ အသံုးျပဳေသာေလယာဥ္အေရအတြက္
ႏုိင္ငံအမည္ MiG-29အမ်ဳိးအစား အေရအတြက္
အယ္လ္ဂ်ီးရီးယား MiG-29 51
ဘဂၤလားေဒ့႐ွ္ MiG-29SE/MiG-29UB 14/2
ဘဲလားရပ္စ္ (အေရအတြက္ မသိရ)
ဘူးလ္ေဂးရီးယား MiG-29S/MiG-29UB 16/4
က်ဴးဘား
အရစ္ထရီးယားဟန္ေဂရီ (၂၀၁ဝ တြင္ ဝယ္ရန္ ကမ္းလွမ္းထား)
အိႏိၵယ MiG-29/MiG-29K 69/12
အိႏၵိယေလတပ္တြင္ ယခုလက္႐ွိအသံုးျပဳေနေသာ MiG-29 ၆၉ စီး႐ွိသည္။ ၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းဇယားအရ အိႏၵိယေရတပ္တြင္ အသံုးျပဳရန္ MiG-29K အမ်ဳိးအစား တိုက္ေလယာဥ္ ၁၂ စီးကို မွာယူခဲ့သည္။
အီရန္ (အေရအတြက္ မသိရ)
ကာဇစၥတန္ (အေရအတြက္ မသိရ)
ကာဂ်စ္စတန္ (အေရအတြက္ မသိရ)
မေလး႐ွား (အေရအတြက္ မသိရ)
လက္ဘႏြန္ ၁ဝ စီးပို႔ရန္ ႐ွိ
ျမန္မာ ၁၂ စီး (ယခု ဝယ္ယူေသာ အေရအတြက္ မပါ)
ပီ႐ူး ၁၉ စီး (၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းအရ)
ေျမာက္ကိုရီးယား ၄ဝ စီး (၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းအရ)
(ေျမာက္ကိုရီးယားက ဘဲလားရပ္စ္ ႏိုင္ငံမွ အစဦးပိုင္က MiG-29 ၁၂ စီးဝယ္ယူခဲ့သည္။ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္တြင္ ႐ု႐ွႏိုင္ငံမွ MiG-29SE အမ်ဳိးအစား ၁၈ စီးအျပင္၊ ေနာက္ထပ္ အသစ္ ၃ စီး မွာယူခဲ့သည္။)
ပိုလန္ ၃၆ စင္း
႐ုရွ ၄ဝ၆ စင္း (၂ဝဝ၈၊ ႏိုဝင္ဘာ စာရင္းအရ)
(MiG-29SE အမ်ိဳးအစား တိုက္ေလယာဥ္အစီး ၁ဝဝ ကို ႏိုင္ငံျခားသို႔ေရာင္းခ်ရန္ စီစဥ္ထားသည္။ အယ္လ္ဂ်ီးရီးယားက MiG-29SMT အမ်ဳိးအစား အသစ္ ၃၄ စီးကို ဝယ္ယူရန္ မွာခဲ့ေသာ္လည္း ေနာက္ပိုင္းတြင္ ဝယ္ယူရန္ အစီအစဥ္ကို ျငင္းပယ္ခဲ့သည္။)
ဆိုက္ေဘးရီးယား ၄ စီး
စလိုဗာကီးယား ၂၁ စီး
ဆူဒန္ ၁၁ စီး (ေနာက္ထပ္ ၁၂ စီး မွာယူထား)
ဆီးရီးယား (အေရအတြက္ မသိရ)
ယူကရိန္း ၂၂ဝ စီး (၂ဝဝ၈ ႏိုဝင္ဘာလ စာရင္းအရ)
အေမရိကား (အေရအတြက္ မသိရ)
ဥဇဘက္ကစၥတန္ (အေရအတြက္မသိရ)
ရီမင္ (အေရအတြက္ မသိရ)
ခရစ္စမတ္ေန႔အၾကိဳပြဲ က်င္းပစဥ္ပုပ္ရဟန္းမင္းၾကီးလဲက်
ခရစ္စမတ္အၾကိဳည သန္းေခါင္ယံအခ်ိန္မတိုင္မီ ပုပ္ရဟန္းမင္းၾကီး(Pope Benedict) သည္ ခရစ္စမတ္အၾကိဳပြဲေတာ္အခန္းအနားကို Saint Peter's Basilica ဘုရား႐ွိခိုးေက်ာင္းတြင္က်င္းပစဥ္ လူအုပ္ထဲမွ အမ်ဴိးသမီးထြက္လာျပီးတြန္းလိုက္သျဖင့္ လဲက်သြားခဲ့ပါသည္။ဒါေပမယ့္အသက္(၈၂)ႏွစ္႐ွိျပီျဖစ္ေသာပုပ္ရဟန္းမင္းၾကီး(Pope Benedict) သည္ အခန္းအနားကိုျပီးေအာင္က်င္းပႏိုင္ခဲ့ပါသည္။
Friday, December 25, 2009
Saturday, December 19, 2009
Subscribe to:
Posts (Atom)